Araba emniyet kemerinin yapısı ve prensibi

Araba emniyet kemeri bileşiminin ana yapısı

1. Dokuma kemer dokuma, farklı kullanımlara göre yaklaşık 50 mm genişliğinde, yaklaşık 1,2 mm kalınlığında naylon veya polyester ve diğer sentetik elyaflarla, gerekli mukavemeti, uzama oranını ve diğer özellikleri elde etmek için dokuma yöntemi ve ısıl işlem yoluyla dokunur. Emniyet kemeri.Aynı zamanda çatışmanın enerjisini emen kısımdır.Emniyet kemerinin performansına yönelik ülkelerin farklı düzenleme gereksinimleri vardır.

2. Makara, yolcunun oturma pozisyonuna, şekline vb. göre emniyet kemerinin uzunluğunu ayarlayan ve kullanılmadığı zamanlarda dokumadaki makaraları ayarlayan cihazdır.
ELR (Acil Kilitli Toplayıcı) ve ALR (Otomatik Kilitli Toplayıcı) olarak ikiye ayrılır.

3. toka, mandal, sabit pim ve sabit koltuk vb. dahil olmak üzere sabit mekanizmalı sabit mekanizma. Toka ve mandal, emniyet kemerini takmak ve açmak için kullanılan cihazdır.Kayışın gövdeye sabitlenen bir ucuna sabitleme plakası, gövdenin sabit ucuna sabitleme yuvası, sabitlemeyi sağlayan civataya ise sabitleme civatası denir.Omuz emniyet kemeri sabitleme piminin konumu, emniyet kemerini bağlarken kolaylık üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, bu nedenle çeşitli şekillerdeki yolculara uyum sağlamak için genellikle ayarlanabilir sabitleme mekanizmasını seçin, omuz emniyet kemerinin konumunu yukarıya ayarlayabilir ve aşağı.

Otomobil emniyet kemerinin çalışma prensibi

Makaranın rolü, ağları depolamak ve ağları dışarı çekmek için kilitlemektir, emniyet kemerindeki en karmaşık mekanik parçalardır.Makaranın içinde bir cırcır mekanizması vardır, normal şartlar altında yolcu koltuktaki kemeri serbestçe ve eşit bir şekilde çekebilir, ancak işlem durduğunda veya araç acil durumla karşılaştığında dokuma makaradan sürekli olarak çekildiğinde cırcır mekanizması dokumayı otomatik olarak kilitlemek için kilitleme hareketini gerçekleştirecek ve dokumanın dışarı çekilmesini durduracaktır.Montaj sabitleme parçası, araba gövdesine veya kulak parçasına, fişe ve cıvataya vb. bağlanan koltuk bileşeniyle birliktedir, bunların montaj konumu ve sağlamlığı, emniyet kemeri koruma etkisini ve yolcunun konfor hissini doğrudan etkiler.


Gönderim zamanı: Temmuz-06-2022